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    逆势而为的“拼命三郎”

    ——记江龙高速项目党员示范岗邓胜朋
    来源:张欢 张晓光 发布时间:2021年12月31日 访问量: A+ A A-

      中国古典名著《水浒传》中的英雄人物石秀,武艺高强、敢打敢拼,人送绰号“拼命三郎”。在重庆公司江龙高速项目也有这样一位坚忍无畏、敢挑重担的“拼命三郎”——邓胜朋。

      他皮肤黝黑,戴着一副厚厚的眼镜,虽然不善言谈,但为人忠厚老实,工作扎实肯干,做起事来毫不含糊,大家都叫他“工作狂”“拼命三郎”。

      每当别人问起他为什么这么拼,他总是笑着说:“这是我的工作,我必须要做好。”朴实的一句话道出了他的初心,他虽不是一位好的“演说家”,但绝对是名副其实的“实干家”。

      敢披荆斩棘的“战士”

      2020年伊始,新型冠状病毒肺炎在国内爆发,举国上下都投入到这场严峻的疫情防控阻击战中,2月初,我们大多数人还处在紧张而危险的“假期”中。

      大事难事看担当,危难时刻显本色。邓胜朋作为项目部第一位敢于逆流而上的“战士”,第一时间动身返回项目部所在地,为云阳县百姓展现了十九冶人敢于直面困难的精神。当时,重庆万州、云阳属于重庆市的重点防疫区,以往只需要4个小时的车程,因为交通管制和各项检查关卡,延长到了8小时,路途沿线的服务区都处于戒严状态,为了避免上厕所,路途中他不敢吃饭,也不敢喝水。

      一路奔波,一身疲惫,邓胜朋一路曲折地到达临时办公地点,开始了为期14天的隔离,这14天是短暂的,同样也是漫长的。临时办公地点不能自己做饭,他努力克服,通过泡面、饼干等速食食品果腹咬牙坚持过了这14天。隔离期间,除了吃饭和睡觉,他积极按照各方要求,对项目的管理制度、临时便道、拌合站进行规划,为之后的复工复产打下了扎实的基础。

      二月底,疫情形势还不容乐观,项目部来自天南海北的同事们陆续到岗。项目部人员密集、防控难度大,为规范做好疫情防控工作,积极有效地推动复工复产,邓胜朋冲锋在前,在员工返工前对即将返岗的员工进行信息统计,主动担起了体温测量、健康信息的收集等工作,织密“筛查网”、筑牢“防疫墙”。邓胜朋坦言:“这不仅是对项目部同事生命安全的保障,更是对当地的居民负责。”

      面对激流,我们有两种选择:逆流而上和随波逐流。疫情面前,邓胜朋毅然选择了直面激流,做一个勇敢的“逆行者”,以一名共产党员的责任与担当,挺身而出、不畏艰险,全力以赴守在疫情防控的前哨。

      用勤奋攀登的“先锋”

      天色朦胧的清晨,脚踩着湿润的泥土,山水间,他奔波在道路施工建设一线,边走边观察,不时拿出手机拍照记录,或是蹲下身子,用手比划。在任职江龙高速项目三分部生产经理期间,这是他每天的工作日常。

      现场作业人员平时见到他,就仿佛看到了“指南针”,他们说“邓总每次来,都能直击要点,为实际作业答疑解惑。”与甲方、监理单位及政府部门沟通协调,在开工前进行技术交底、标准化建设,施工期间进行安全质量检查、隐患整改,邓胜朋凡事必问、凡事必检。

      群山连亘,苍翠峭拔,云遮雾绕,三分部所在的票草镇被包围在这样高低错落的群山之中,这样的自然条件给征地拆迁工作带来了重重阻力。有的施工点距离省道四十多公里,必须另修施工便道,其中涉及到十几户村民的土地和房屋。后续施工往往需要比较平整的土地,但这样平缓的土地对当地的村民来说十分珍贵,邓胜朋也因此吃了不少“闭门羹”。在当地政府相关部门的配合下,他逐个拜访、阐明利害,有时完成一户村民的征地工作就需要半个月的时间。

      三分部修建的路段总长度14公里,沿线使用的变压器就有六十多个,通过现场查勘,需进行改线的通讯电缆与移动、联通、电信、广电等多个运营商相关,平时沉默寡言的邓胜朋仿佛练就了一副“厚脸皮”,与各电力部门进行沟通协商,及时解决了临时用电问题,为后续施工创造了有利条件。

      “我没有其他的爱好,所以我平时的时间都用在工作上了。”邓胜朋是一个爱和自己较劲的人,做事情必须要有始有终,不对工作负责到底誓不罢休。邓胜朋以勤奋作为自己不断向前的阶梯,他的干劲令高山低头,沟壑让路。

      以忠诚识路的“标兵”

      回忆在江龙高速项目上的各种“小插曲”,邓胜朋感受到,自己之前所经历的难题到江龙项目上来说不值一提。江龙高速项目工程规模大、涵盖专业复杂、社会关注度高,他迅速适应并转变身份,不断提升对自己的要求,但始终没变的是他服务大局、忠诚企业的心。

      三分部修建的路段地势陡峭,到处都是悬崖峭壁,自然条件非常恶劣,前期的现场踏勘和地质调查都是在海拔三四百米的山沟中进行。他积极主动承担重担子,头顶烈日寒星、脚踩砂石沥青,在葱茏茂密的丛林中开辟出一条条新路。他时常回忆起开路时的种种趣事:“我们常常还会落入捕捉野猪、野兔的陷阱,成了猎物。”

      经过邓胜朋一行的实地考察,发现小寨梁大桥、狮子梁大桥都需要在悬崖峭壁上修建,施工风险大、措施费用高,给后续的施工带来了很大的挑战。他立即将意见返回设计单位,将这两个桥梁优化成了隧道,最大限度地降低成本、加快进度、保证质量和安全,实现了降本增效目的。

      三分部原计划建立4个拌合站,通过现场调查,邓胜朋和三分部的同事们发现,结合满足交通运输便利、混凝土需求量相对集中、靠近施工现场、远离居民区等原则,可以将4个拌合站优化为1个。原本一个拌合站的前期建设需要花费两至三百万,经过方案的优化,大大提高了生产效率,降低了工程造价,减少了人工、物力、财力的消耗。

      古语有言:“人无忠信,不可立于世。”作为一名共产党员,邓胜朋不谈条件、不讲回报,用自己的实际行动诠释着什么是对党绝对忠诚,诠释着什么是共产党员坚定的理想信念。

      做实干担当的“表率”

      “山高坡陡便道险”是江龙高速公路修建中面临的主要地质困难,三分部的施工便道多是乡道、村道,坡陡、弯急、路窄,材料进场面临很大困难。“不影响村民正常出行是我们要解决的首要问题!”邓胜朋回忆,“经过改宽施工便道、增设错车点、错峰进场、现场协调等方式,我们解决了这个问题,保障了沿线村民的出行和施工材料的正常入场。”

      邓胜朋常挂在嘴边的一句话是:“安全是企业最大的效益、安全是职工最大的福利。”三分部隧道地质条件复杂,既有瓦斯隧道、石膏隧道,又有富水隧道,巴东组地层以泥岩、泥灰岩为主,夹有页岩层、煤层、石膏等。为了提高项目应急处置能力,在邓胜朋的带领下,三分部积极联系云阳县医院、消防大队,于6月30日组织开展瓦斯隧道灾害事故专项应急演练。“通过此次应急演练,我们提高了安全生产意识,也知道了面对突发险情时该如何处理。”参训人员表示。隧道施工中,邓胜朋带领三分部严把安全、质量关,严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”原则进行施工,均未发生安全生产事故。

      三分部负责的龙缸隧道是富水隧道,紧邻龙缸景区,生态环境脆弱,施工建设给生态环境保护带来了的严峻挑战。“十八大以来,习近平总书记多次强调‘绿水青山就是金山银山’,我们一定要做好隧道开挖的环保工作,保护好我们的绿水青山。”在邓胜朋的组织下,三分部多次召开专题会,制定了以“防、截、排、堵”为原则的排水方案,同时将隧道施工废水与清洁的隧道涌水进行清污分流处理,通过除污、沉淀等多道工序,达到了生产、生活污水“零排放”,实现了生产与环保的“双赢”目标。

      今年6月,一场别开生面的攻坚战在皮家营二号隧道打响。统筹协调、集智攻关,确保安全、严把质量,在邓胜朋的带领下,三分部党员突击队日夜坚守工作岗位,奋战在施工现场第一线。6月28日凌晨,随着最后一块岩石落地,江龙高速项目首条隧道顺利贯通,成功向建党100周年献礼!

      一路走来,邓胜朋始终以党员的责任感忘我工作,带领团队锐意进取、攻坚克难,充分展现了党员干部的实干担当。

      古有石秀青史留名,今天,有邓胜朋这样一群可敬可爱的建设者不畏困难、顽强拼搏、勇往直前。邓胜朋是万千党员中普通的一员,没有广为传颂的英勇事迹,没有不可磨灭的丰功伟绩,有的只是对工作的专注与热爱,对事业的景仰与敬畏。

      唯其艰难,方显勇毅;唯其磨砺,始得玉成。邓胜朋十四年来,以项目为家,以职业为事业,任劳任怨,默默奉献。未来,他将始终以严谨的工作作风、务实的工作态度、扎实的理论基础、丰富的实践经验时刻保障着项目施工生产和安全,用实际行动为“西部铁军”精神增光添彩。

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